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La logistique en France

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Depuis 2024 jusqu’à 2025, le secteur de la logistique en France connaît une période de transformation intense, marquée par des initiatives de modernisation, le renforcement des capacités multimodales et une attention croissante portée à la durabilité. Le port de Dunkerque, notamment, s’impose comme un hub stratégique pour l’économie française et européenne, grâce à des projets d’envergure et une diversification de ses activités logistiques.

Le contexte logistique national et régional

La logistique en France continue d’évoluer face à plusieurs enjeux, dont la croissance des flux internationaux, l’optimisation des réseaux multimodaux (rail, mer, route) et la transition vers des solutions plus écologiques.

Dans les Hauts-de-France, ce mouvement se manifeste par une coordination renforcée des acteurs logistiques, industrielle et portuaire, avec des plans d’action ciblés pour 2025 visant à dynamiser l’écosystème régional.

La croissance logistique s’accompagne de défis structurels tels que la modernisation des infrastructures ferroviaires et des entrepôts, ainsi que l’amélioration de la connectivité entre les zones industrielles et les grands ports maritimes.

Ces efforts s’inscrivent dans une dynamique européenne plus large, où ports et hubs français cherchent à renforcer leur compétitivité pour capter davantage de flux mondiaux.

Dunkerque : un carrefour logistique en pleine expansion

Le port de Dunkerque joue un rôle central dans cette évolution. En 2024, il a retrouvé une trajectoire de croissance après un léger recul, avec une hausse globale du trafic et une progression notable des flux transmanche, reflet de son importance stratégique pour le commerce entre la France, la Grande-Bretagne et l’Irlande.

Sur le plan des investissements, plusieurs projets structurants sont en cours ou récemment lancés. Par exemple, un groupe a posé la première pierre d’un vaste bâtiment logistique multimodal de 55 000 m², intégrant des installations modernes, des infrastructures éco-responsables et une liaison ferroviaire intégrée.

De même, des acteurs majeurs de la logistique internationale, ont inauguré de nouveaux sites pour renforcer la capacité d’entreposage et de distribution, consolidant ainsi la position de Dunkerque comme pôle logistique européen de premier plan. Dunkerque l’Énergie Créative.

Par ailleurs, la collaboration avec des opérateurs globaux illustre une diversification importante des activités portuaires : un centre logistique dédié aux véhicules neufs est en développement, avec pour objectif de multiplier les volumes traités d’importation et d’exportation d’ici 2025.

Enfin, des projets d’amélioration des connexions modales, notamment un terminal ferroviaire transmanche pour réduire la dépendance à la route puis le transport de fret, sont planifiés pour améliorer l’efficacité et soutenir les objectifs de décarbonation.

Pour Marquis Transport et Logistique

Dans ce contexte, Marquis Transports et Logistique illustre parfaitement l’expertise française, en accompagnant entreprises et partenaires avec des solutions fiables et performantes, optimisant chaque étape de la chaîne de transport.

Grâce à des acteurs comme Marquis, la logistique française continue de se moderniser et de répondre efficacement aux besoins croissants du commerce mondial.